Компания «Тойота Мотор Корпорэйшн» (Япония) разработала систему взаимного электроснабжения для электромобилей и домов
Компания «Тойота Мотор Корпорэйшн» (Япония) завершила разработку
зарядной системы «автомобиль-дом» (англ. V2H – vehicle to home) для взаимного
электроснабжения между гибридными автомобиля с возможностью зарядки от
электросети или электромобилями и домами.
Начало испытания системы запланировано на конец 2012 года в Тойота-Сити
(Япония). В пилотном проекте будут задействованы гибридные автомобили c
возможностью зарядки от электросети Toyota Prius Plug-in Hybrid (Toyota Prius
PHV) и 10 экспериментальных домов.
Новая система электроснабжения «автомобиль-дом» обладает двунаправленным действием. На практике это означает, что автомобиль может получать электропитание от дома, а домашние электроприборы могут питаться от аккумуляторной батареи автомобиля. Инвертер переменного тока напряжением 100В в автомобиле Toyota Prius PHV преобразует накопленную в батарее энергию в переменный ток, пригодный для питания бытовых электроприборов.
Энергопотребление контролируется посредством автоматического обмена данными между автомобилем, зарядной станцией и зданием. Благодаря этому методу запас электроэнергии может храниться в тяговой аккумуляторной батарее автомобиля, а в периоды пикового энергопотребления использоваться для питания домашних электроприборов. Поток электроэнергии автоматически контролируется домашней системой управления энергопотреблением «умных домов».
Новая система электроснабжения «автомобиль-дом» обладает двунаправленным действием. На практике это означает, что автомобиль может получать электропитание от дома, а домашние электроприборы могут питаться от аккумуляторной батареи автомобиля. Инвертер переменного тока напряжением 100В в автомобиле Toyota Prius PHV преобразует накопленную в батарее энергию в переменный ток, пригодный для питания бытовых электроприборов.
Энергопотребление контролируется посредством автоматического обмена данными между автомобилем, зарядной станцией и зданием. Благодаря этому методу запас электроэнергии может храниться в тяговой аккумуляторной батарее автомобиля, а в периоды пикового энергопотребления использоваться для питания домашних электроприборов. Поток электроэнергии автоматически контролируется домашней системой управления энергопотреблением «умных домов».
В будущем компания «Тойота Мотор Корпорэйшн»
(Япония) намеревается продвигать идею массового внедрения системы
электроснабжения «автомобиль-дом», продолжая при этом усовершенствование
системы, технологии производства электроэнергии и других параметров в
соответствии с современными тенденциями.
Сообщения
